当前位置: 首页 > 汽车资讯 > 正文

现代i40亮相广州车展 预计售价21万起

福佑网 时间:2020-10-16 14:23:23 来源:福佑资讯网
随着中级车逐渐走近家庭、消费者对车的需求越来越多样化,一些国家汽车巨头开始有意细分中国市场。作为韩系车阵营的领军者,汽车在向中国中级车市场投放新索纳塔、雅尊之后,又在此次广州车展上推出了更偏向于运动风格的i40,希望以此来吸引更多消费者。依靠笔者手中掌握的资料,笔者在此和您一起来展望一下这款现代小尺寸中级车的市场前景。   车身尺寸略小于索纳塔 轴距2770mm   因为现代i40的市场定位为运动中级车,所以其在车身尺寸方面相比消费者熟悉的国产新索纳塔有所缩水。据太平洋汽车网得到的资料显示,i40三厢版车型的长宽高分别为4740mm、1815mm、1470mm,轴距2770mm;与国产新索纳塔的4820mm、1835mm、1475mm和2795mm相比,i40在车身长度、轴距方面缩水了80mm、25mm。   除了国内消费者喜欢的三厢版车型,现代i40还推出了实用性更强的旅行版车型,它也是一款在欧洲市场很受欢迎的家用车。与三厢版车型相比,旅行版车型的车身长度增加了30mm,达到了4770mm,其它参数则保持不变。从日常使用的角度考虑,笔者更建议消费者选择旅行版i30,因为它的实用性更强。   动力系统或与索纳塔相同 不照搬欧版车型   动力系统方面,德国版现代i40汽油版车型可以提供1.6L、2.0L两款GDi发动机。入门级1.6L车型的最大功率、扭矩分别为99kW/6300rpm、165N.m/4850rpm;高端2.0L车型的最大功率、扭矩分别为130kW/6500rpm、213N.m/4700rpm。变速箱方面,欧版i40 1.6L车型只提供6速手动变速箱,而2.0L车型则提供6速手动和6速手自一体两款变速箱。   以国内消费者的实际需求来分析,欧版i40 1.6L车型并不符合国人胃口,它应该不会进入中国市场。高端2.0L车型虽然在动力输出方面有不错的表现,但它却有可能被国产索纳塔的2.0L发动机所取代,因为后者的制造成本和对油品的要求更低,且其121kW/6200rpm、198N.m/4600rpm的最大功率、扭矩输出并不比欧版车型的2.0GDi发动机差太多。除了2.0L车型之外,现代i40还极有可能追加2.4L车型以提升品牌形象。
代刷网 https://52ltfw.com/
------分隔线----------------------------
福佑资讯网